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SLKクラスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
14.9万円298万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 1798万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
148 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 電動オープン 純正ナビ/TV  ドラレコ ETC  純正アルミ パドルシフト キーレス

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ナビ・TV・革シート

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 走行2.7万キロ V6 3.2リッター

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG /1.9パーセントローン/黒革/左ハンドル/AMG18AW

    本体価格
    81万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG18AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG エアスカーフヒーター付 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒本革シート/ヒーター/エアスカーフ WORK17インチAW 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト アテンションアシスト クルーズコントロール キセノンライト インテリジェントライト 2年保証付

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ユーザー買取車 AMGスポーツPKG マジックスカイルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正ナビ&フルセグTV PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ナビ TV ETC 前後ドラレコ ブック/Sキー

    本体価格
    55万円

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    1980万円

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    本体価格
    2480万円

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    2200万円

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    2400万円

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    本体価格
    1799.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・3255km・認定保証2年付・ツートンボディカラー・カーボンセンターブリッジ・カーボンカップホルダー・カーボンウィンドボタン・パーキングカメラ・スペシャルカラーステッチ・カラーブレーキキャリパー(ジアッロ)

    本体価格
    2430万円

関東
72
133.5万円
関西
23
123.7万円
東海
13
143.8万円
北海道
3
64.5万円
九州
17
139万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
151.6万円
中国
4
130.7万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
28
2369.7万円
関西
7
2376.8万円
東海
14
2297.2万円
北海道
2
2456万円
九州
2
2351万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円

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SLKクラスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
493万円808万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1795~3497 排気量(cc) 3855
184~306 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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