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CクラスワゴンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
29万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
574 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒レザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・社外グリル・LEDライト・ヘッドアップディスプレイ・キーレスゴー・ディストロニックプラス・AMG18アルミ・車線逸脱・ステアリングサポート・アンビエントライト・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン エメラルドグリーン レーダーセーフティ LEDヘッドライト パークトロニック シートヒーター ETC バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ スポーツプラスパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ マルチビームLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC TV ハーフレザー ヒーター付き電動シート レーダーセーフティ クルーズコントロール  電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    117.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティー

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラミックスライディングサンルーフ レーダーセーフティパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルコン 赤本革シート メモリー付パワーシート 電動リアゲート 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズコントロール メモリーシート シートヒーター バックカメラ パワーバックドア デュアルオートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 6ケ月(走行距離無制限)保証付き 走行59000km AMGスタイリング 18インチAMGアルミホイール 禁煙車 ブラックインテリア クルーズコントロール アイドリングストップ レザーシート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    151.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

関東
281
265.6万円
関西
116
245.4万円
東海
78
283.2万円
北海道
5
243.5万円
九州
21
187万円
東北
18
221.8万円
北陸・甲信越
28
265.5万円
中国
19
265万円
四国
8
239.6万円
地域別台数
関東
13
118.9万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
622万円952万円 新車時価格 499万円698万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1494~1993 排気量(cc) 2997
170~204 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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