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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円275.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
592 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ サンルーフ レザー席

    本体価格
    249.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ARナビゲーション/ベーシックPKG/ブラウンレザーシート

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー 本革 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ブラックレザーシート シートヒーター 衝突軽減 アクティブクルコン ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 前後ソナー BTオーディオ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー 黒ハーフレザーシート レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ アンビエントライト HUD シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 205最終型  純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 全国保証/パナメリカーナグリル/ブルメスター/赤革パワーシート/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/クルコン/レーンキープ/クリアランスソナー/アンビエント/ドラレコ

    本体価格
    137.9万円

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    159.3万円

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    本体価格
    176.3万円

関東
308
260.4万円
関西
106
270.1万円
東海
76
246.6万円
北海道
2
237万円
九州
30
255.9万円
東北
10
160.6万円
北陸・甲信越
31
273.5万円
中国
22
310.3万円
四国
7
152.5万円
地域別台数
関東
29
120.6万円
関西
16
128.9万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
622万円950万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2979
170~204 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は592台、3シリーズグランツーリスモの中古車は52台掲載しています。
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