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CクラスワゴンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
26.9万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 518万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
518 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ローレウスED ブラックレザーシート ヒーター パワーシートグラスルーフ AMGライン セーフティーPKG ブラインドアシスト ステアリングアシスト 新車保証書 取説 記録簿 スペアキーレス

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 LEDライト 革シート レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 アイドリングストップ 赤本革仕様 レーダーセーフティパッケイ-ジ HUDエアバランスパッケイ-ジ 純正ナビ  バックカメラパワーシートシートヒーター パワ-バックドアタイヤ4本新品 プッシュスタート純正18

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正17インチアルミ パワーバックドア ETC ブルーツース 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ベーシックパッケージ レザーエクスクルシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 360°カメラ・スターパターングリル

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ/黒本革シート/レーダーセーフティ/パワーバックドア/18インチAMGアルミ/パワーシート/シートヒーター/ダウンサス/地デジ/Bluetooth/シートヒーター/Fリップ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 1オーナーベーシックPレーダーセーフティPパノラマルーフ黒革パワーシートシートヒーターヘッドアップディスプレイ360度カメラ純正ナビ地デジBTオーディオ前後ドラレコETCディーラー車検済みスペアキー保証書記録簿

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202301 レーダーS AMGエアロ&18インチAW MBUXナビTV360カメラ  ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドアシスト ヘッドアップD アンビエントライト LEDヘッドライト 電動テールゲート ワンオーナー 360ドラレコ

    本体価格
    416.8万円

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    本体価格
    625万円

関東
262
261.4万円
関西
92
250.6万円
東海
76
297.9万円
北海道
6
208.7万円
九州
20
245.4万円
東北
20
226万円
北陸・甲信越
19
168.3万円
中国
14
297.3万円
四国
9
219.5万円
地域別台数
関東
6
894.1万円
関西
4
939万円
東海
3
668万円
北海道
3
905.3万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
675万円
中国
1
539万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
622万円952万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1494~1993 排気量(cc) 2893
170~204 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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