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CクラスワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 111万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
604 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ ブルメスタサウンド 黒革シート/シートヒーター LEDヘッドライト レーダーセーフティ(衝突軽減B ブラインドスポット レーンキープ) 電動リアゲート キーレスGO

    本体価格
    155.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー レザーブラック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート Bカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    503.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ AMGライン ベーシックP レーダーセーフティP ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト LED ETC ドラレコ パワーゲート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ARTICOレザー・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザEXC/ベ-シック/RSP 茶/黒本革 SR 2年保証 MEコネクト HUD MBUXナビTV スマホ連携 360カメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/18AW デジタルH/L ワイヤレス充電 パドルシフト 純正F/Rドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ パドルシフト・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・全方位ソナー・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    270万円

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    658万円

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    488万円

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    本体価格
    638万円

関東
318
249.2万円
関西
110
308.3万円
東海
73
282.5万円
北海道
3
239.5万円
九州
33
251.2万円
東北
14
158.4万円
北陸・甲信越
26
233.9万円
中国
18
196.3万円
四国
9
228.1万円
地域別台数
関東
12
458.4万円
関西
4
495.9万円
東海
6
442.1万円
北海道
0
---
九州
1
640万円
東北
1
280.3万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
233万円
四国
0
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CクラスワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  TTSクーペ
622万円950万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1494~1993 排気量(cc) 1984
170~204 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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