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CクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
838 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 黒革シート パワーシート シートヒーター HUD ABC エアバランスPKG 純正18インチAW 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth パワートランク LEDライト ドラレコ

    本体価格
    283.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーEXPKG/全方位カメラ/ブルメスター/シートクーラー/シートヒーター/ACC/BSM/HUD/AppleCarPlay/カープレイ/エアバランスPKG/電動トランク/黒革シート/シートメモリー/パワーシート/レーンチェンジ/レーンキープ

    本体価格
    278.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP・セーフティビジョン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    278.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ペーシックパッケージレーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブレーダーセーフティキーレスゴーヘッドアップDパヒュームアトマイザー純正ナビフルセグTVバックカメラパークトロニックディストロニックプラスプレセーフブレーキ

    本体価格
    208.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    393.7万円

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    238万円

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    本体価格
    537.7万円

関東
365
365.7万円
関西
181
343.2万円
東海
128
317.6万円
北海道
13
335.4万円
九州
46
274.4万円
東北
24
348.6万円
北陸・甲信越
35
385.1万円
中国
32
356.2万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
25
369.4万円
関西
8
524.6万円
東海
10
338.1万円
北海道
1
578万円
九州
2
603.4万円
東北
2
649.8万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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CクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  S5スポーツバック
596万円1042万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1494~1997 排気量(cc) 2994
170~204 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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