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190クラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  190クラス   ジャガー  XF
VS
580円399万円
190クラスの相場表を見る
中古車相場 35万円638万円
XFの相場表を見る
17 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車 左ハンドル コスワース2.5-16V

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 車検令和8年7月・W201・2.6L・直列6気筒・サンルーフ・右ハンドル・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・5人乗り

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190SL 左H/MT車/キャブレター調整済み/レッドソフトトップ/ハードトップ有/レッドレザーインテリア/ウッドステアリング/純正13インチホイール/ラジオ/ETC/スペアタイヤ有/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ソリッドブラック 取説 スペアキー ファブリックシート 純正ステアリング 純正15インチAW ウッドシフトノブ ケンウッド1DINオーディオ エアコン パワーウィンドウ スペアタイヤ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    580円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    50万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 4WD ブラックレザーシート 純ナビ フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター 18AW ブラインドスポット 軽減ブレーキ レーンアシスト ACC FRドラレコ

    本体価格
    118万円

関東
6
584.6万円
関西
3
154.3万円
東海
3
260万円
北海道
1
320万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
27
181.9万円
関西
9
234.9万円
東海
18
171.8万円
北海道
0
---
九州
5
121.9万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
77.6万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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メルセデス・ベンツ  190クラス   ジャガー  XF
390万円850万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1690×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~2597 排気量(cc) 1995~2994
90~200 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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