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プリウスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
9.4万円1158.9万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14万円558万円
Bクラスの相場表を見る
8797 中古車掲載台数 492
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ 前方ドラレコ ビルトインETC トヨタセーフティセンス パーキングアシスト HUD シートヒーター/ベンチレーション 純正17インチAW

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社即日審査 全店車両共有 ナビ ワンセグTV DVD再生 CD LEDヘッドライト ETC ABS スマートキー プッシュスタート 盗難防止装置 タイミングチェーン ウィンカーミラー 純正15インチAW 修復歴なし

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ+バックモニター ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV後カメラETCスマートキードラレコ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ・ETC付

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TSS ナビ フルセグTV Bモニター CD/DVD/ラジオ再生 ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/TSW19AW/タナベ車高調/黒革調Sカバ-

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGナビPKG社外ドラレコ マルチビームLEDライト EASY-PACK自動開閉テールゲート AMGスタイリングPKG 地デジ Bluetooth PRE-SAFEサウンド アクティブブラインドスポットアシスト AMG18インチAW

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    239.9万円

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    528万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ワンセグナビ・Bカメラ・FRドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXP ナビPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシスト フットトランクオープナー 禁煙車

    本体価格
    216.5万円

関東
2169
168.7万円
関西
1361
185.6万円
東海
1395
188万円
北海道
316
176.9万円
九州
1284
181.4万円
東北
673
171.7万円
北陸・甲信越
538
187.3万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
219
179.2万円
関西
90
160.8万円
東海
57
173万円
北海道
8
100.4万円
九州
55
139.9万円
東北
23
186万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
15
258万円
四国
8
134.7万円

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プリウスとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
275万円460.9万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1950
98~152 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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