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N-ONEとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スマート  K
VS
7万円263.7万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
3330 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 車検整備2年付き 保証1年付き/走行無制限 ターボ 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー ETC オートライト オートエアコン クルコン シートヒーター HID フォグ 純正15AW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正1DINオーディオ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スペアキー 純正14インチアルミホイール オートエアコン サイドバイザー フロアマット アイドリングストップ フルフラット

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-247NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/純正AW/LED/Bカメラ/クルーズコントロール/純正フロアマット/シートヒーター/ドアバイザー/パドルシフト/電格ミラー/スマートキー×2/取扱説明書/保証書

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビBカメラETCフロントドライブレコーダーフルセグDVD再生Bluetooth接続CD追突軽減ブレーキアダクティブクルーズコントロール電子パーキングオートブレーキホールドLEDヘッドライトフォグ

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ SDナビ フルセグTV DVD HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外14インチアルミホイール 電動格納ミラー ECON

    本体価格
    31.8万円

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    応談

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    55.8万円

関東
871
93.8万円
関西
383
82.1万円
東海
517
98.1万円
北海道
133
79.7万円
九州
506
77.1万円
東北
225
96.1万円
北陸・甲信越
298
96.6万円
中国
236
84.9万円
四国
161
85.4万円
地域別台数
関東
1
34.8万円
関西
3
54.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
---
四国
2
14万円

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ホンダ  N-ONE   スマート  K
159.9万円231.9万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
58~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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