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クーペとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クーペ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 23万円383万円
ザ・ビートルの相場表を見る
5 中古車掲載台数 607
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート バックカメラ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 アルミホイール 助手席エアバック シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ Bluetooth TV オートクルーズコントロール 7ATターボ HIDオートライト フォグランプ 16AW キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS CD DVD USB

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトパッケージ ブラックインテリア 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正16インチアルミホイール キーレス 横滑防止ESP CD/ラジオ 下まわり防錆施工

    本体価格
    100.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行51000K/純正アルミ/SDナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 自社分割/事故無/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/パドルシフト/ミラーヒーター

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車/プレミアムフェンダープレミアムサウンド/サンルーフ/CD/AUX/ETC/デジタルインナーミラー/パドルS/Aクルーズ/純正限定18AW/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 300台限定車 冬タイヤアルミ付 スマートキーKIVI手動運転装置(取り外し可 純正OPアルミ 純正オーディオ バックカメラ Bluetooth USBポート Appleカープレイ ローダウン(純正あり

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    49.9万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
170
121.8万円
関西
88
155.5万円
東海
95
120.4万円
北海道
37
103.5万円
九州
83
111.7万円
東北
57
156万円
北陸・甲信越
27
121.2万円
中国
31
129.2万円
四国
19
108.4万円

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クーペとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スマート  クーペ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
130万円217万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
598~698 排気量(cc) 1197~1984
55~75 最高出力(馬力) 105~211
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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