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208とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スマート  フォーフォー
VS
14万円379万円
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中古車相場 19万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
304 中古車掲載台数 178
  • プジョー 208 アリュール 1オーナー 認定中古車(全国正規店保証修理対象)  CarPlay ETC Rカメラ Bluetooth ドライブレコーダー パークセンサー 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    160.5万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー車 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 GT ワン・オーナー AppleCarPlay LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • プジョー 208 GT アップルカープレイ Rカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙 ナビ フルセグ バックカメラ AppleCarPlay インテリジェントハイビーム アンビエンスライト アクティブセーフティ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    181.7万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車  AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GTライン ブラックパック 全プラン2年保証付 アップルカープレイ地デジTVBカメラDレコETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート パーキングセンサー

    本体価格
    105万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスサンルーフ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 208 GT エリクサー・レッド/ドラレコ/ETC

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

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    56.6万円

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    71万円

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    55万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック インダッシュナビTV/黒レザーS/Bカメラ/LEDライト/黒レザーシート/シートヒーター/バックソナー/ETC/クルコン/車間距離警告/17インチAW/ガラスルーフ/6か月保証付き

    本体価格
    113.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車・電動シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 衝突警告 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ TV ディーラーメンテナンス 360°ドラレコ ガラスルーフ シートヒーター カーボン調 ETC

    本体価格
    115万円

関東
112
148.6万円
関西
42
166万円
東海
62
157.9万円
北海道
7
186.6万円
九州
27
129.4万円
東北
22
108.5万円
北陸・甲信越
15
143.5万円
中国
9
110.2万円
四国
8
181.3万円
地域別台数
関東
76
88.9万円
関西
52
91.1万円
東海
20
78.8万円
北海道
0
---
九州
13
89.2万円
東北
3
133万円
北陸・甲信越
6
106.6万円
中国
5
91.1万円
四国
3
53万円

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208とフォーフォーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スマート  フォーフォー
239.9万円399万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1199 排気量(cc) 897~999
100 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は304台、フォーフォーの中古車は178台掲載しています。
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