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208とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スマート  フォーフォー
VS
14万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 24.9万円208万円
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279 中古車掲載台数 167
  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー パノラマルーフ インテリジェンスLED H/L CarPlay レンアシ クルコン ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター Bluetooth接続 Bカメ Pソナ

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー 208 GTi /6速マニュアル アップルカープレイ スマホミラーリング Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート ETC キーレス クルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止

    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 208 GT アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットモニターシステム アクティブクルーズコントロール フルデジタルメーター

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 208 GT ディスプレーオーディオ OPパノラマルーフ シートH付き本革スポーツシート LEDヘッドライト バックM ワイヤレス充電機能付 17インチAW  Dレコーダー

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 アリュール プッシュスタート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革

    本体価格
    205万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ グラスルーフ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 純正16アルミ アクティブシティブレーキ パーキングアシスト Bluetooth ETC クリアランスソナー

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarplay/アンドロイドオート/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    187.2万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ バックモニター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング レーンキープアシストシステム

    本体価格
    202.3万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
100
140.3万円
関西
41
164万円
東海
56
158.1万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
124万円
東北
25
136.3万円
北陸・甲信越
12
167.1万円
中国
8
111.1万円
四国
6
166.7万円
地域別台数
関東
68
87.7万円
関西
51
93.5万円
東海
21
67万円
北海道
0
---
九州
11
91万円
東北
4
130.7万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
2
58.8万円
四国
3
53万円

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208とフォーフォーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スマート  フォーフォー
239.9万円399万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1199 排気量(cc) 897~999
100 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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