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フォーフォーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フィアット  パンダ
VS
19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 12.3万円~358万円
パンダの相場表を見る
186台 中古車掲載台数 155台
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    20.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック バックカメラ ガラスルーフ シートヒーター オートエアコン ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー 革巻ステアリング ETC 禁煙

    本体価格
    150.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック YANASE点検記録平成30/12から令和6/12記載

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーションシステム バックモニター Bluetooth キーレス オートクルーズコントロール レーン逸脱 グラスルーフ レザーシート ブラバスアルミホイル アイドリングストップ 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    183.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ H&Rダウンサス 記録簿 ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC レーダー探知機 ガラスルーフ シートヒーター ディーラーメンテナンス歴

    本体価格
    87万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビゲーションシステム ガラスサンルーフ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート ブラバスアルミ カボン調パーツ USBポートシートヒーター ブラバスエンブレム

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック衝突警告 Bluetoothハンズフリー&音楽 USB シートヒーター キーレス パークサポートセンサー ETC 純正15Inアルミ クロスウインドアシストECOスタートストップ機能

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ イージー 純正アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

関東
69台
79.1万円
関西
61台
87.2万円
東海
28台
82.4万円
北海道
0台
---
九州
10台
68.9万円
東北
6台
69.9万円
北陸・甲信越
2台
43万円
中国
8台
69.8万円
四国
2台
44.5万円
地域別台数
関東
50台
84.5万円
関西
37台
110.4万円
東海
17台
143万円
北海道
8台
111万円
九州
22台
93万円
東北
5台
50.4万円
北陸・甲信越
5台
206.7万円
中国
9台
70万円
四国
2台
39万円

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フォーフォーとパンダのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フィアット  パンダ
209万円~345.2万円 新車時価格 199.8万円~316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
897~999 排気量(cc) 875
71~109 最高出力(馬力) 85
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーフォーの中古車は186台、パンダの中古車は155台掲載しています。
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