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フォーフォーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  ソニカ
VS
18万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
192 中古車掲載台数 85
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・クロカワシート

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    122.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ブラックレザーシート パノラマルーフ キーレス2本 Bluetooth対応オーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車・電動シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスサンルーフ 本革シート シートヒーター 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー オートライト オートワイパー レーンキーピングアシスト クルーズコントロール! 純正17AW!!

    本体価格
    148.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック プライム 黒革シート パノラマルーフ パナソニックナビCN-G1100VD バックモニター 15インチ純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    47.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ レザーシート 専用携帯ホルダーシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外2DINナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート ガラスルーフ 純正ブラバスアルミ 前席シートヒーター Blu-ray 車線逸脱警告 衝突警告 ETC クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフブラックレザーシートヒーター社外2DINナビスペアキーフルセグTVアイドリングストップETCバックモニター社外アルミ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

関東
79
93.7万円
関西
59
94万円
東海
19
75.8万円
北海道
0
---
九州
13
93.6万円
東北
3
119.8万円
北陸・甲信越
9
86.6万円
中国
6
111万円
四国
4
49.8万円
地域別台数
関東
24
33.4万円
関西
20
32.7万円
東海
12
32.9万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
5
36.2万円
北陸・甲信越
7
31.5万円
中国
11
33.5万円
四国
3
26.6万円

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フォーフォーとソニカのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  ソニカ
209万円345.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
897~999 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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