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スペーシアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
14934 中古車掲載台数 158
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 G 関東車 ナビ TV ETC 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー2個 両側手動スライドドア ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ターボ 衝突軽減 両側パワースライドドア ナビ バックモニター フルセグ ドライブレコーダー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 黒革調シートカバー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 1年保障 BT社外ナビ 左側パワースライドドア プッシュスタート 純正アルミホイール 盗難防止装置 アイドリングストップ フルセグ オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ツートーンルーフ

    本体価格
    179.3万円

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    43.7万円

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    59.9万円

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    80万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 全国対応保証付き/ユーザー買取車/社外ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ガラスルーフ/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト・フォグランプ/リアフォグランプ/ETC/純正アルミホイール/ハーフレザー/

    本体価格
    54.3万円

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    本体価格
    133.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    20万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    58万円

関東
3216
134.4万円
関西
2159
136.3万円
東海
2029
136.8万円
北海道
664
155万円
九州
2531
133.1万円
東北
1517
146.2万円
北陸・甲信越
1122
128.8万円
中国
1071
133万円
四国
625
134.7万円
地域別台数
関東
52
63.3万円
関西
45
89.9万円
東海
18
45.1万円
北海道
1
27万円
九州
16
54.8万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
9
68.6万円
四国
3
49万円

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スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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