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ランドクルーザー250とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  CX-80
VS
589.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 369.8万円615万円
CX-80の相場表を見る
651 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙 OP丸目LEDライト ZX20インチアルミ サンルーフ 黒レザー シートヒーター/クーラー パワーバックドア パノラミックビューモニター フルセグTV デジタルミラー 衝突軽減 追従クルコン LKA BSM

    本体価格
    620.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 12.3インチナビ モデリスタエアロ インテリアイルミネーションキット リアスポイラー サンルーフ トヨタセーフティ

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ディスプレイナビ/ムーンルーフ/ルーフレール/セーフティセンス/レザーシート/リフレクター式3眼LEDヘッドランプ/デジタルインナーミラー/全方位モニター/パワーバックドア/BSM/地デジ/純正18AW

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/禁煙車/12.3インチディスプレイオーディオ/BTA/USB/フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ前後/ヒルディセントC/ブラインドスポットM/LEDライト/スマキー/

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    829.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD Bluetooth サンルーフ デジタルインナーミラー パノラマビュー 地デジ ETC

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲 デジタルミラー 全周囲 7人乗り クリアランスソナー レーダークルーズコントロールシステム アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    638.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD モデリスタJBLトヨタチームメイト丸目

    本体価格
    824万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/トヨタチームメイト/純正12.3型ナビ地デジ/全周囲/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/黒革/シートベンチレーション/BSM/追従クルコン/パワーバックドア/オートハイビーム/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    619.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 特別限定ローン 12.3インチJBLサウンドナビ デジタルミラー サンルーフ モデリスタエアロ シグネチャーイルミ フルセグTV ドラレコ内蔵 AppleCarPlay シートヒーター&シートクーラー 純正20インチAW

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    482.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモアップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    413.7万円

関東
147
724.9万円
関西
127
724.4万円
東海
118
706.2万円
北海道
38
743.4万円
九州
103
725.9万円
東北
33
724.1万円
北陸・甲信越
30
730万円
中国
42
734万円
四国
13
764.7万円
地域別台数
関東
67
495.8万円
関西
31
473.8万円
東海
20
516.3万円
北海道
8
544.7万円
九州
27
450.7万円
東北
8
513万円
北陸・甲信越
3
504.2万円
中国
14
462.7万円
四国
3
450.2万円

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ランドクルーザー250とCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  CX-80
520万円785万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2693~2754 排気量(cc) 2488~3283
163~204 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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