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アルファードとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-80
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 359.8万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
6436 中古車掲載台数 304
  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ワンオーナー 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE 両側パワースライドドア オットマン

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動スライドドア CD DVD バックカメラ 12.1型 後席ディスプレイ クルーズコントロール クルコン ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワースライド 純正HDDナビ TV(フルセグ) Bカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外ナビ フリップダウンモニター ツインムーンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    466.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (69)JBLサウンド 全方位カメラ MOP大型ナビ 両側パワスラ プリクラッシュセーフティー レーダークルコン パワーバックドア TVキャンセラー 専用ハーフレザー LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z AW 1オーナー車 Bカメラ 点検記録簿 ナビテレビ エアコン LED スマキ ム-ンル-フ パワステ ドラレコ メモリーナビ 3列シート エアバッグ ETC ミュージックプレイヤー キーレス

    本体価格
    667.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    670.9万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動サンル-フ 本革電動シ-ト 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動駐車ブレ-キ USB接続 フルセグ プレイヤ接続

    本体価格
    469万円

関東
2025
375万円
関西
1028
425.3万円
東海
975
442万円
北海道
394
379万円
九州
674
409万円
東北
409
380.5万円
北陸・甲信越
398
382.1万円
中国
354
404.2万円
四国
179
408.7万円
地域別台数
関東
118
485万円
関西
22
449.5万円
東海
49
488.3万円
北海道
3
550.3万円
九州
48
490.6万円
東北
16
516.2万円
北陸・甲信越
22
510.1万円
中国
20
453.1万円
四国
6
458.9万円

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アルファードとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-80
510万円1480万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2487~2493 排気量(cc) 2488~3283
177~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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