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MX-30ロータリーEVとX3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30ロータリーEV   BMW  X3
VS
188万円454.5万円
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中古車相場 30万円999万円
X3の相場表を見る
36 中古車掲載台数 729
  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 純正SDナビゲーション 運転席助手席シートヒーター ハンドルヒーター 360ビューモニーター 運転席助手席LEDライト付きバニティミラー 運転席10Wayパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正 BOSE サウンドシステム 当社 試乗車

    本体価格
    278万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ 地デジフルセグTV 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツダコネクトナビ360度ビューカメラETC

    本体価格
    257万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 1オーナー 禁煙車 BOSEサウンド シート&ステアリングヒーター 純正8インチコネクトディスプレイ フルセグ 360度カメラ 衝突軽減 運転支援 ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正SDナビ・TV BOSEサウンド 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LKA AHB BSM ETC ハーフレザーパワーシート シートヒーター 純正18インチAW Cソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 元社用車 BOSE ナビTV ETC シートヒータ ALH 360ビュー パーキングセンサー SOS 100V電源 標識認識 専用フロアマット

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    431.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    329.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシート コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    342.5万円

関東
8
222.1万円
関西
12
278.9万円
東海
2
284.4万円
北海道
1
278万円
九州
5
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
237.7万円
中国
3
310.6万円
四国
2
250.8万円
地域別台数
関東
344
420.7万円
関西
103
417.9万円
東海
104
438.3万円
北海道
47
293.8万円
九州
55
440.5万円
東北
27
354.2万円
北陸・甲信越
28
366.6万円
中国
16
344.2万円
四国
5
407.3万円

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マツダ  MX-30ロータリーEV   BMW  X3
423.5万円494.2万円 新車時価格 798万円1021万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4755×1920×1660
830 排気量(cc) 1995~2997
72 最高出力(馬力) 190~381
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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