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CX-60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ E

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定U-carプレミアム ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD ETC ドラレコ 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール パワーリフトゲート シートベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    317.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ/フルセグ/Bluetooth/パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/禁煙

    本体価格
    373.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    297.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 12.3インチディスプレイナビ BOSEサウンドシステム スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 10WAYパワーシート シートベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    497万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット アダプティブクルーズ 黒革シート サラウンドビューカメラ 純正ナビ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー 純正ナビ TV サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    369万円

関東
338
351.8万円
関西
125
339.8万円
東海
194
350.7万円
北海道
45
345.3万円
九州
154
339.2万円
東北
53
343.5万円
北陸・甲信越
105
367.2万円
中国
64
350.5万円
四国
21
345.1万円
地域別台数
関東
21
232.5万円
関西
3
316.3万円
東海
3
124.6万円
北海道
8
244.3万円
九州
2
208.4万円
東北
5
178.8万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
308万円
四国
0
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CX-60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A4オールロードクワトロ
299.2万円646.3万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2488~3283 排気量(cc) 1984
188~254 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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