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CX-60とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/AC100V/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    319.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラマサンルーフ 360°ビュー BSM BOSEサウンドシステム ビルトインETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 本革シート ドライブレコーダー シートエアコン

    本体価格
    330.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ BOSE 全方位 温冷席

    本体価格
    402.6万円

  • マツダ CX-60 XD HEV エクスクルーシブモダン 新車保証継承車 1年保証付き ETC 360°ビュー メモリー機能付きパワーシート ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・スマートブレーキサポート・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・ステアヒーター・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・本革シート・純正ナビ・ETC

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・純正ナビゲーション BT/フルセグ/USB/HDMI・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・前席パワーシート・全席シートヒーター・前席エアシート・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    387.2万円

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    本体価格
    174.6万円

関東
344
347.8万円
関西
154
351.2万円
東海
220
341.5万円
北海道
52
348.3万円
九州
144
340.5万円
東北
61
349.9万円
北陸・甲信越
87
348.3万円
中国
63
350.7万円
四国
20
342.5万円
地域別台数
関東
13
184.3万円
関西
9
191.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A6オールロードクワトロ
299.2万円646.3万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2488~3283 排気量(cc) 2994
188~254 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1145台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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