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MX-30 EVモデルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   プジョー  SUV 2008
VS
142.7万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 130万円419.2万円
SUV 2008の相場表を見る
13 中古車掲載台数 122
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360度モニターカメラ パワーシート BOSE

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iーアクティブセンス 後退時左右接近物検知 誤発進抑制 ブラインドスポット交通標識認識 360度モニター ドライバーアテンションアラート 8.8インチ地デジTV AppleCarPlay

    本体価格
    167万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正SDナビ フルセグTV 360度ビューモニター ハーフレザーシート モダンコンフィデンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック BOSEサウンドシステム

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ/Apple car play/Androido auto/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/電子パーキング/AUTO HOLD

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 認定中古車 8.8インチディスプレイ ナビ 360°カメラ LEDライト レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay HUD

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EV

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    358万円

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    315万円

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    本体価格
    205万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/フロント&バックカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/アルミ/ハンズフリー通話/

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    289.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    273.9万円

関東
4
177.2万円
関西
2
175.2万円
東海
2
170.4万円
北海道
0
---
九州
3
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
280.4万円
関西
19
282.8万円
東海
27
247.4万円
北海道
1
198万円
九州
13
312.9万円
東北
2
310万円
北陸・甲信越
4
311万円
中国
1
165.7万円
四国
3
366.7万円

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MX-30 EVモデルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   プジョー  SUV 2008
451万円521.2万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
--- 排気量(cc) 1199~1498
145 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は13台、SUV 2008の中古車は122台掲載しています。
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