
| マツダ MX-30 EVモデル | BMW 1シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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141.2万円~358万円
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中古車相場 |
9.9万円~669.8万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 871台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ MX-30 EVモデル | BMW 1シリーズ | |
|---|---|---|
| 451万円~521.2万円 | 新車時価格 | 478万円~728万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1465 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1498~1998 |
| 145 | 最高出力(馬力) | 149~300 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
解説 |
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は14台、1シリーズの中古車は871台掲載しています。
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