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MX-30とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
132.1万円~289.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 125万円~589.6万円
T-Rocの相場表を見る
147台 中古車掲載台数 538台
  • マツダ MX-30 2.0 AppleCarPlay/ベーシックパッケージ/エクステリアパッケージ/インテリアパッケージ/360°セーフティパッケージ/ユーティリティパッケージ/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 ベーシックPKG インダストリアルクラシックPKG ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG/全周囲カメラ/クリアランスソナー/禁煙/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 禁煙車 メモリーシート 前席シートヒーター 半革シート ステアリングヒーター HUD LEDヘッド 純正18インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 認定U メモリーナビ 360度ビューモニター 2カメラドラレコ ビルトインETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 ETC車載器 360°ビュー ヘッドアップディスプレイ 運転席パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
    289.3万円

関東
44台
181.8万円
関西
22台
191.7万円
東海
27台
197.4万円
北海道
8台
227.7万円
九州
9台
203.6万円
東北
12台
197.5万円
北陸・甲信越
9台
199.7万円
中国
14台
203.2万円
四国
2台
185.7万円
地域別台数
関東
192台
304.2万円
関西
92台
326.8万円
東海
85台
297.4万円
北海道
10台
345万円
九州
50台
296.3万円
東北
30台
272.3万円
北陸・甲信越
38台
299.7万円
中国
29台
304.7万円
四国
12台
276.1万円

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マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  T-Roc
242万円~340.7万円 新車時価格 355万円~724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1997 排気量(cc) 1497~1984
156 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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