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MX-30とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
156 中古車掲載台数 576
  • マツダ MX-30 2.0 認定Uカー ナビゲーション ETC車載器 フルセグTV 360度ビューモニター 車載通信機 2カメラドライブレコーダー MRCC ALH ハンドルヒータ― HDMI端子 USB スマホ接続 ブルートゥース

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 BSM HDMI 純正SDナビ 純正ETC 社外ドラレコ  レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 全方位カメラ HDMI 純正フロアマット

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 禁煙車/純正SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ドラレコ/ビルトインETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 観音開きドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 取説 保証書

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

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    288万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車

    本体価格
    445万円

関東
46
191.3万円
関西
24
198万円
東海
28
189.5万円
北海道
5
201.4万円
九州
13
196.4万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
17
206.1万円
中国
15
201.4万円
四国
1
166.9万円
地域別台数
関東
215
327.3万円
関西
98
331.3万円
東海
86
316.9万円
北海道
13
314.8万円
九州
51
304.1万円
東北
22
338.8万円
北陸・甲信越
40
339.7万円
中国
30
327.5万円
四国
21
314.9万円

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MX-30とT-Rocのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  T-Roc
242万円340.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1997 排気量(cc) 1497~1984
156 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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