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MX-30とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ラッシュ
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
156 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 2.0 1オーナー・モダンコンフィデンスPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG(ホワイト)・360度セーフティーPKG・ボーズサウンドシステム・ユーティリティーPKG・セーフティPKG

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアパッケージ/ナビ/保証

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー HUD LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 マツダコネクトナビ/TV/360度モニター/BOSEサウンド/シートヒーター/i-アクティブセンス/ステアリングヒーター/パドルシフト/パワーシート/LEDヘッドライト/純正18インチAW/ETC/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ/インテリアパッケージ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス BOSEサウンドシステム 純正8.8インチナビ 合皮ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 雹害車

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証付 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ/ETC/禁煙車/当社下取り/ワンオーナー/360度ビューモニター/

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    226.8万円

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    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

関東
46
193.2万円
関西
22
201万円
東海
23
185.8万円
北海道
14
216.4万円
九州
18
197.8万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
15
223.3万円
中国
9
211.7万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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MX-30とラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ラッシュ
242万円340.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1997 排気量(cc) 1495
156 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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