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ノートとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MX-30
VS
4.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
6879 中古車掲載台数 169
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 1オナ NC9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラウンドビューM インテリルームミラー SOS LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー BSW BSI RCTA

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 当社社用車 プロパイロット 9インチメーカーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止機能 踏み間違い防止アシスト 標識認識機能 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ETC 全方位カメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    応談

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ 元レンタカー バニティミラー付きサンバイザー 電動パーキング スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコンスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビBカメラ スマートキーPスタート ETC 電格ミラー

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車UP・9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・スマートミラー・オートエアコンプライバシーガラス・インテリジェントキー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1年保証(走行距離無制限) ナビ(クラリオンNXR12) ドラレコ リアドラレコ ETC ワンセグ プッシュスタート CD再生 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    209.8万円

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    259万円

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    218万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスPKG ディスプレイオーディオ 全周囲モニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

関東
1857
104.6万円
関西
940
117.3万円
東海
856
103.2万円
北海道
335
129.8万円
九州
989
116.2万円
東北
755
115.1万円
北陸・甲信越
562
117.3万円
中国
388
113.1万円
四国
197
113.1万円
地域別台数
関東
54
193.2万円
関西
21
200万円
東海
29
184.6万円
北海道
8
203.3万円
九州
14
194.3万円
東北
9
190.9万円
北陸・甲信越
19
208.4万円
中国
13
203.7万円
四国
2
212.5万円

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ノートとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MX-30
203万円310.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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