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MX-30とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とラピュタの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  ラピュタ
VS
125.3万円279.4万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 12万円77万円
ラピュタの相場表を見る
155 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 2.0 BASIC Package エクステリアパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ/全カメ/ドラレコ/ETC/MRCC

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション (衝突軽減・禁煙車)(BOSEサウンド/メーカーSDナビ/全方位カメラ/ETC)ヒーター付ハーフレザー電動シート(HUD・BSM・ACC・レーンアシスト)Iストップ/ATハイビーム/オートライトLED/スペアキー

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ パワシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト 純正18インチナビ ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 地デジTV ハーフレザー LEDヘッドライト 純正18インチAW i‐アクティブセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト i‐ACTIVSENSE ETC アラウンドビューカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ハンドルヒーター LEDオートライト パワーシート シートヒーター HDMI

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 禁煙/純正ナビ/Bluetooth/スマホ連携/フルセグ/全方位M/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/Pセンサー/Pシート&シートヒーター/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

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    19万円

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    25万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ワークス仕様・レカロシート・ワークス用バンパー・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド CD ABS タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • マツダ ラピュタ IC-TB 

    本体価格
    75万円

関東
47
192.1万円
関西
19
188万円
東海
30
198.4万円
北海道
7
217万円
九州
11
185.5万円
東北
10
186.4万円
北陸・甲信越
13
208.3万円
中国
15
194.5万円
四国
3
188.5万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
2
15.5万円
東海
1
30万円
北海道
2
27万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
52万円

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MX-30とラピュタのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  ラピュタ
242万円340.7万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1997 排気量(cc) 657~658
156 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は155台、ラピュタの中古車は8台掲載しています。
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