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MX-30とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   いすゞ  ビッグホーン
VS
121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 69.8万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
170 中古車掲載台数 24
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    207万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 4WD ブラウン内装 純正ナビ パドルシフト ETC 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビュー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ワンオーナー ETC2.0 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BSM HUD HDMI 純正ナビ 純正ETC ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8インチナビ BOSEサウンド バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 元試乗車 メモリーナビ ETC 360度モニタ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

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    167万円

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    165万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

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    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD 5速マニュアルミッション 5人乗り  ETC 修復歴なし ルーフレール アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 同色全塗装済み 5速マニュアル ディーゼル 4WD 社外16インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    110.9万円

関東
54
193.2万円
関西
21
200万円
東海
30
184.2万円
北海道
8
203.3万円
九州
14
194.5万円
東北
9
190.9万円
北陸・甲信越
19
208.4万円
中国
13
203.7万円
四国
2
212.5万円
地域別台数
関東
6
179.8万円
関西
0
---
東海
6
152.3万円
北海道
1
110万円
九州
4
135万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
1
195万円

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MX-30とビッグホーンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビッグホーン
242万円340.7万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1997 排気量(cc) 2999~3494
156 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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