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CX-30とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   いすゞ  ビークロス
VS
118.8万円345万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 148.9万円268万円
ビークロスの相場表を見る
950 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ マツダコネクト フルセグTV アイアクティブセンス 障害物センサ パワーゲート シートヒーター BSM HUD ワイヤレス充電 HDMI LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ドラレコ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 Bカメラ ETC パワーバックゲート LEDライト 革シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー CD DVD TV メディアプレイヤー接続 パワーバックドア 純正アルミ LED スマートキー アイドリング ETC バックモニター

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth接続

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 メーカーナビ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ 障害物センサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・レーダークルーズ・LEDヘッドライト・衝突被害軽減システム・HUD・予備スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AutoExe特別架装 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 後期型 純正10インチナビ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ ドラレコ ETC 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト

    本体価格
    269.3万円

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関東
267
217.2万円
関西
133
219.4万円
東海
138
220.6万円
北海道
39
246.7万円
九州
120
220.2万円
東北
61
230.4万円
北陸・甲信越
86
215.8万円
中国
80
224.1万円
四国
26
214.7万円
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   いすゞ  ビークロス
239.3万円407万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1756~1997 排気量(cc) 3165
116~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は950台、ビークロスの中古車は5台掲載しています。
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