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CX-30とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
VS
117.3万円358.8万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
1070 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2WD/全方位カメラ/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション マツダコネクト ナビSD フルセグTV BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター レーダークルーズ 運転席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 前後ドラレコ ETC 18アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ フルエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート フルセグ パワーリアゲート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター 運転席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD BOSE 360度カメラ ETC シートヒーター 本革シート 電動シート

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純ナビ・全方向カメラ・ボーズサウンド・ETC・温熱シート

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    305.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション AutoExe架装 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    1550万円

関東
305
219万円
関西
175
226万円
東海
162
215.3万円
北海道
45
237.6万円
九州
133
219.6万円
東北
55
235.5万円
北陸・甲信越
73
214.8万円
中国
93
213万円
四国
29
226万円
地域別台数
関東
11
1448.4万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CX-30とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
239.3万円407万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1756~1997 排気量(cc) 3996
116~190 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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