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CX-3とMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA2
VS
50万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
1245 中古車掲載台数 861
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT アイアクティブセンス ステアリングヒーター ハーフレザーシート 純正SDナビ 純正18インチAW 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 純正SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続360°カメラ BOSEサウンド ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ガソリン

    本体価格
    208.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM バックカメラ クリアランスソナー SDナビ ドラレコ ETC2.0 追従クルコン 純正アルミ LEDライト オ-トライト パドルシフト USB接続 BTオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/TV/ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    159.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    199万円

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    155.6万円

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    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    135.8万円

関東
319
153.8万円
関西
120
167.6万円
東海
180
144.7万円
北海道
48
152.4万円
九州
206
171.7万円
東北
115
163万円
北陸・甲信越
116
160.2万円
中国
105
153.4万円
四国
36
157.3万円
地域別台数
関東
206
150.4万円
関西
145
144.8万円
東海
115
137.6万円
北海道
36
148万円
九州
106
141.8万円
東北
112
159.4万円
北陸・甲信越
57
148.9万円
中国
64
145.8万円
四国
20
143.4万円

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CX-3とMAZDA2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA2
189.2万円343.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1498
105~150 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1245台、MAZDA2の中古車は861台掲載しています。
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