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MAZDA3ファストバックとアイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  アイ
VS
119.2万円358万円
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中古車相場 2万円57.2万円
アイの相場表を見る
805 中古車掲載台数 173
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ オートハイビーム HDMI

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取・ワンオーナー・禁煙・360°ビューモニター・MRCC(全車速追従機能)・衝突被害軽減ブレーキ・BSMシステム・純正ビルトインETC・地デジ/ラジオ/CD/DVD/Bluetooth/USB/Apple CarPlay/Android Auto・18AW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD BOSEサウンド バーガンディーレザー 純正10.25ディスプレイ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 新車保証継承車 1年保証付き ETC ドラレコ 360°ビュー ワンオーナー  マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ オートエアコン ハンドルスイッチ クルーズコントロール CD&DVD再生 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 シグネチャーエアロ ローダウン BOSEサウンド シートメモリ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー車/スマートキー/電動格納ドアミラー/オートエアコン/オートヘッドライト/CD再生/PS/PW

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

関東
198
206.1万円
関西
121
208.7万円
東海
166
202.7万円
北海道
18
228.6万円
九州
90
210.6万円
東北
46
206.2万円
北陸・甲信越
65
200.3万円
中国
76
196.2万円
四国
25
213.5万円
地域別台数
関東
67
25.2万円
関西
17
24万円
東海
19
20.3万円
北海道
14
29.8万円
九州
24
23.8万円
東北
10
34.1万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
10
29.3万円
四国
9
23.2万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  アイ
201.2万円399.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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