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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 956
  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー禁煙車 純7ナビ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング装着車 LEDライト アダプティブドライビングビーム ホンダコネクト BOSEサウンド バックモニター ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II VTEC B16A 5MT 2名公認 980Kg パワステ有 車高調 フルバケ ゼロファセンターマフラー エキマニ 15インチAW 9点式ロールケージ ドンガラ 機械式LSD レーシングネット

    本体価格
    216万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 DVDビデオ対応 CD録音 アルミホイール ホンダセンシング シートヒーター ドライブレコーダー 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メーカー9型ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BOSEスピーカー ハーフレザー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Blutooth接続

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II EF9グランドTE37ジェイズマフラー

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒー

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビュー DVD フルセグTV

    本体価格
    188万円

関東
366
285.8万円
関西
135
300.8万円
東海
193
295.6万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266万円
北陸・甲信越
70
282.5万円
中国
56
264.4万円
四国
36
333.6万円
地域別台数
関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円

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シビックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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