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MAZDA3ファストバックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとドブロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
859 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ワンオーナー 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 スマートブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 全方位モニター ETC レーダークルーズC

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ BT HDMI スマートキー ETC アクティブドライビングディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ 前後ソナー ブラインドスポット ISTOP 追従クルコン LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/ドラレコ 360°/ビュー/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSEサウンドスピーカー/運転席助手席シートヒーター/運転席パワーシート/ETC/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/レーダークルーズ/360度ビュー/ワイヤレス充電/トノカバー/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    358万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 6AT 試乗車

    本体価格
    267.8万円

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    289.9万円

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    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
219
211.6万円
関西
106
209.3万円
東海
165
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
101
210.1万円
東北
53
214.6万円
北陸・甲信越
84
202.5万円
中国
80
200.6万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
6
389.4万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
4
350.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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MAZDA3ファストバックとドブロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
201.2万円399.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496~1997 排気量(cc) 1498
111~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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