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ギブリとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 172
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 日本限定7台 21AW 可変マフラー 専用内外装

    本体価格
    968万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニア B&W スカイフック Sルーフ 2018MY

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    254万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート(ヒーター&ベンチレーション) Bカメラ ナビ・TV スマートキー×2 法人2オーナー 前後ソナー 記録簿

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーズアシスタンスP カーボンスポーツP 黒革 ベンチレーター ヒーター 純正ナビ TV harman/kardon サラウンドビューカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA スカイフックサスペンション 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 21inAW シートエアコン

    本体価格
    729.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.8万円

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    167.3万円

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    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカー純正ナビ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト ETC

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.6万円

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    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト

    本体価格
    178.8万円

関東
94
410.4万円
関西
53
413.3万円
東海
24
527万円
北海道
4
420万円
九州
14
370.9万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
57
189万円
関西
18
194.2万円
東海
27
189万円
北海道
6
193.2万円
九州
18
192万円
東北
7
202.6万円
北陸・甲信越
12
192.6万円
中国
15
190万円
四国
12
194.8万円

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ギブリとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マツダ  MAZDA3セダン
834万円2048万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~3799 排気量(cc) 1496~1997
275~580 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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