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CX-8と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  5008
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
896 中古車掲載台数 107
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-アクティブセンス レザーシート

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・BOSEサウンド・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・TV・ステアリングヒーター・パーキングセンサー・パワーバックドア・DVD・パワーシート・Sヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー コーナーセンサー アラウンドビュー ステアリングヒーター BOSEサウンド 純正ナビ BT フルセグTV パワーシート ワイヤレス充電 本革レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナッパ革 後席モニター 360度カメラ 電動リアゲート 前後センサー 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ シートヒーター&クーラー パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニタリング ステアリングヒーター キャプテンシート 6人乗り i-ACTIVESENSE ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°ビューモニター AppleCarPlay&AndroidAuto ハンズフリーパワーリフトゲート 電動パワーシート メモリー機能付き シートヒーター ステアリングヒーター 6人乗り 4WD

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド フリップダウンモニター 4WD ターボ ディーゼル 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートエアコン 前中列シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダコネクト10.25型ナビ 360度ビューカメラ i-ACTIVSENSE パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ シルバールーフレール ワイヤレス充電 アダブティブティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    296.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 全方位カメラ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    183万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
244
281.1万円
関西
130
277.3万円
東海
142
249.5万円
北海道
66
283.2万円
九州
100
256.4万円
東北
53
279.3万円
北陸・甲信越
67
271.3万円
中国
64
279.7万円
四国
30
254.4万円
地域別台数
関東
41
215.7万円
関西
21
250万円
東海
19
205.4万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
258.4万円
東北
9
167.9万円
北陸・甲信越
3
203.6万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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CX-8と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  5008
289.4万円511万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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