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CX-8とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とミニエースマンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ミニ  ミニエースマン
VS
109.9万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
ミニエースマンの相場表を見る
805 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    438.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BLAMスピーカー DSPアンプ 本革 Wエアコン フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC 純正SDナビ BOSE レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート シートエアコン フルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 後席モニター 全方位 BOSE LED シートヒーター 電動バックドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全天候タイヤ

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動セカンドシート 360モニター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全方位 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC 赤革 LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    294.6万円

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    299.9万円

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    本体価格
    309.9万円

関東
210
277.6万円
関西
116
272.6万円
東海
135
253.1万円
北海道
59
280.9万円
九州
102
258.9万円
東北
55
276.9万円
北陸・甲信越
53
273.1万円
中国
55
270.1万円
四国
20
261.6万円
地域別台数
関東
43
374.4万円
関西
5
405.8万円
東海
8
367.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
7
386.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
308万円
四国
2
353.5万円

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CX-8とミニエースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ミニ  ミニエースマン
289.4万円511万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は805台、ミニエースマンの中古車は72台掲載しています。
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