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CX-3とビートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
51.7万円313万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 認定U-car メモリーナビ フルセグTV 2カメラドラレコ 360度ビューモニター ETC ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ ユーザー買取車 純正ナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ETC オートエアコン 純正18インチアルミ 取保

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 追従式クルコン オートHiビーム機構 リモコンエンジンスターター ロック連動格納ミラー LEDライト 4WD オートワイパー 革巻きハンドル パドルシフト カーテンSRS Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/マツダコネクト/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ BSM ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト CD DVD フルセグ

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/メモリーシート/シートヒーター/純正ナビ/BOSEサウンド/クリアランスソナー/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン コーナーセンサー スマートシティブレーキサポート レーンキープ BSM パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター HUD LED

    本体価格
    118.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    435万円

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    287万円

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    応談

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

関東
299
155.2万円
関西
141
151.1万円
東海
230
150.9万円
北海道
74
138.4万円
九州
184
173.7万円
東北
84
149.8万円
北陸・甲信越
120
151万円
中国
89
152.4万円
四国
41
154.7万円
地域別台数
関東
13
271.4万円
関西
10
184.7万円
東海
13
183.6万円
北海道
1
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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CX-3とビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ビートル
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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