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CX-3とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 48万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ イモビライザー サイドエアバック パワーウインドウ オートクルーズコントロール フルセグTV パワーステアリング ETC車載器 ABS エアバック LEDランプ 横滑り防止システム TVナビ Bモニタ

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビTV・ETC・360°ビューモニター・パーキングセンサー・ディスクプレーヤー・ブラインドスポットモニター・アドバンスドスマートシティブレーキサポート・アドバンストキーレスエントリー・アフター保証半年付

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1818ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マツダコネクトSDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AUX) ETC バックカメラ ステアリングスイッチ 革巻きハンドル

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/360度ビュー/深赤革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ハーフレザーシート/車線逸脱警告/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 記録簿 買取直販

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    178万円

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    94万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ Bモニター スマートキー Pスタート BT DVD再生 ステリモ クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト ETC ドラレコ ルーフレール パドルシフト 横滑り防止 シートリフター

    本体価格
    150.2万円

関東
296
157.2万円
関西
119
153.1万円
東海
192
153.2万円
北海道
61
140.9万円
九州
160
171.3万円
東北
73
149.7万円
北陸・甲信越
95
156.8万円
中国
89
156.2万円
四国
39
160.2万円
地域別台数
関東
3
134.7万円
関西
4
140.2万円
東海
5
145.6万円
北海道
2
129.2万円
九州
2
118.8万円
東北
5
124.7万円
北陸・甲信越
1
175.4万円
中国
1
118.8万円
四国
0
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CX-3とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  SX4 S-CROSS
189.2万円355.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496~1997 排気量(cc) 1586
105~150 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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