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CX-3と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   プジョー  5008
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円457.6万円
5008の相場表を見る
1368 中古車掲載台数 147
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 検R8/12 自社 ローン 対応

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ BOSE ハーフレザーシート クルコン シートヒーター 社外ホイール 社外フルエアロ 社外タワーバー 追加メーター

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 360°モニター シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンミッションブレーキDPF50項目3年間走行無制限保証付修復歴無しディーラー整備車両6MT4WDスマートキー2個純正ナビフルセグTVBluetooth取説手帳付

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    116万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックモニター

    本体価格
    134.2万円

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    379万円

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    本体価格
    48万円

関東
341
156.1万円
関西
138
161.4万円
東海
209
148.8万円
北海道
53
151.4万円
九州
227
171.4万円
東北
112
159.3万円
北陸・甲信越
134
159.8万円
中国
108
152.9万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
51
241.6万円
関西
23
234.2万円
東海
34
248.3万円
北海道
5
246.2万円
九州
10
227.1万円
東北
12
179.7万円
北陸・甲信越
8
274.8万円
中国
1
260万円
四国
3
305.3万円

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CX-3と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  5008
189.2万円355.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1997
105~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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