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ノートとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  CX-3
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
6795 中古車掲載台数 1232
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC バックモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー Vセレクション プラスセーフティ ナビTV バックカメラ DVD インテリキ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディーラーナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン USB端子 ステアリングスイッチ インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル フルセグナビ バックカメラ フルエアロ 1年保証 タイヤ2本新品 ETC スマートキー2個 スーパーチャージャー イベライザー 15AW オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート フォグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・後側方車両検知警報・後退時車両検知警報・メモリ-ナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ・前後ソナ-・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD /ナビ/衝突軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 本革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

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    112万円

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    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSEサウンド/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    250.7万円

関東
1793
106.1万円
関西
963
109.4万円
東海
826
117.4万円
北海道
375
129万円
九州
944
112万円
東北
732
112.1万円
北陸・甲信越
566
110.6万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
201
170.7万円
東北
101
156.2万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
160万円

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日産  ノート   マツダ  CX-3
203万円310.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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