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CX-3とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  MX-30
VS
51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
1128 中古車掲載台数 154
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 革シート ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD マツダコネクト/360°ビューカメラ/クルコン/ETC/シートヒーター/障害物センサー/純正16インチアルミ/

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト BSM 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDライト 純正アルミ シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ ETC 360モニタ ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減 フルセグ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1818ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マツダコネクトSDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AUX) ETC バックカメラ ステアリングスイッチ 革巻きハンドル

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズ 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    209.8万円

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    259万円

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    本体価格
    186.5万円

関東
299
157.4万円
関西
123
153.5万円
東海
196
151.5万円
北海道
60
140万円
九州
155
171.4万円
東北
71
151.4万円
北陸・甲信越
97
157.1万円
中国
88
156.2万円
四国
39
159.3万円
地域別台数
関東
44
194.1万円
関西
22
201万円
東海
23
185.4万円
北海道
14
216.4万円
九州
18
197.7万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
15
223.3万円
中国
9
211.7万円
四国
2
184.7万円

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CX-3とMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MX-30
189.2万円355.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496~1997 排気量(cc) 1997
105~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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