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CX-3とレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレネゲードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  レネゲード
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 596
  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 スマートキー ETC 純正16インチAW LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト ハーフレザー 追従クルコン コーナーセンサー パドルシフト BSM スマートキー ETC HUD アイドリング オートA/C

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・TV   ETC  ドラレコ付

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター シートメモリー機能 LEDヘッドライト オートリトラミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ クルコン ブラインドスポットモニター オートライト&LEDヘッド オートエアコン バックカメラ 純正18インチアルミ ドラレコ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    106.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー シートヒーター ナビETC ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ディーゼル 全周囲カメラ OP16インチアルミ CD/DVD再生 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    155.1万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドライブレコーダー 禁煙車 地デジ アップルカープレー レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    225.5万円

関東
345
156.2万円
関西
142
162万円
東海
212
148.9万円
北海道
53
151.1万円
九州
228
171.2万円
東北
114
161.9万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
110
152.3万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
175
277万円
関西
73
253.4万円
東海
109
272万円
北海道
23
199.1万円
九州
72
242.6万円
東北
41
248.3万円
北陸・甲信越
39
255.6万円
中国
34
221.9万円
四国
30
243.8万円

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CX-3とレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  レネゲード
189.2万円355.7万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~2359
105~150 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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