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CX-3とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  HR-V
VS
48.7万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    308.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETCドラレコ積込タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEプレミアムサウンド ETC クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート BSM HUD アイドリングストップ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 純正7型SDナビ シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/車線逸脱警報/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車/ナビゲーションシステム/リアビューモニター/TV/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/BOSEサウンドシステム/ETC/スマートプッシュスタート

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

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    本体価格
    65.2万円

関東
315
157.2万円
関西
139
148.2万円
東海
256
145.8万円
北海道
80
133.4万円
九州
195
165.8万円
東北
99
151.5万円
北陸・甲信越
118
147.8万円
中国
92
157.5万円
四国
37
165.2万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とHR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  HR-V
189.2万円355.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496~1997 排気量(cc) 1590
105~150 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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