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CX-3とiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  iX1
VS
51万円313万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 357万円499.8万円
iX1の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 純正8インチナビ 禁煙車 ETC 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    237.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 黒革シート 前席シートヒーター メモリーシート コーナーセンサー 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール CD再生 DVD再生 フルセグTV ETC サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ i-ACTIVSENSE  全方位カメラ

    本体価格
    161.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ ワンオーナー/全周囲カメラ/シートヒーター/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ドライブレコーダー/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ブラインドスポット/ETC

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検R9年6月6速MT4WDクリーンディーゼル純正ナビBカメラETC

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト ハーフレザーシート CD&DVD BT接続

    本体価格
    76.3万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    458万円

関東
300
156.4万円
関西
132
149.8万円
東海
227
150.5万円
北海道
74
139.7万円
九州
181
172.5万円
東北
84
149.5万円
北陸・甲信越
116
152.3万円
中国
88
151.9万円
四国
42
155.8万円
地域別台数
関東
26
428.2万円
関西
4
432.5万円
東海
5
441.4万円
北海道
0
---
九州
2
478.9万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
1
378万円
四国
3
411.3万円

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CX-3とiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  iX1
189.2万円355.7万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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