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CX-3とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 15S Urban Dresser 6AT 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警報 コーナーセンサー レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビETC 360度カメラ シートヒーター&ステアリングヒーター装備

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー CD/DVDプレイヤー 360°全方位カメラ ETC2.0 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子制御式サイドブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ドラレコ(前)・メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・シートヒーター

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビ/TV/全方位/パワーシート/ドライブレコーダー/ET/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート プッシュスタート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC LEDライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト 車検整備付

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 8inchモニター 360°ビューモニター オートライトシステム スマートインETC レインセンサーワイパー

    本体価格
    192.8万円

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    439.9万円

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    本体価格
    530万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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CX-3とトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  トナーレ
189.2万円355.7万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1468
105~150 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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