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CX-3とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  e-tron
VS
48.7万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 348万円599万円
e-tronの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 6MT 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト アイスト ステアスイッチ ハーフレザー BSM HUD ETC 純正SDナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・パドルシフト・コーナーセンサー・BSM・シートヒーター・ETC・ハーフレザーシート・業販可

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 XD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CD/DVD/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 MT 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
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    548万円

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    599万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    458万円

関東
307
157.2万円
関西
135
148.7万円
東海
257
145.3万円
北海道
79
133.7万円
九州
190
165.7万円
東北
100
150.8万円
北陸・甲信越
121
148.8万円
中国
90
157.1万円
四国
40
162.8万円
地域別台数
関東
4
458.3万円
関西
3
443.7万円
東海
4
403.3万円
北海道
1
458万円
九州
3
435.8万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  e-tron
189.2万円355.7万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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