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フレアクロスオーバーとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エアトレック
VS
11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 65万円165万円
エアトレックの相場表を見る
841 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正メモリナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー アイドリングストップ ダウンヒアシスト スタッドレスタイヤ スマートキー スペアキー1本/HIDヘッドライト

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位モニター・ルーフレール・純正8型ナビ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター  HIDヘッドライト 純正アルミ 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ホワイトルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ZS 試乗車アップ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙 社外ナビ 温座席 Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 社外 8インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 社外エンジンスターター

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.7 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
187
110.1万円
関西
96
106.3万円
東海
89
104.8万円
北海道
44
102.2万円
九州
131
107.4万円
東北
83
114.1万円
北陸・甲信越
88
105.7万円
中国
100
95.7万円
四国
23
89.5万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エアトレック
136.5万円227.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
657~658 排気量(cc) 1997~2378
49~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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