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キャロルとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  フレア
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
802 中古車掲載台数 680
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・運転席/助手席シートヒーター・盗難防止システム・2024年式タイヤ・CDデッキ・スペアキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 4WD 5速MT ETC TV キーレスエントリー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 車高調 アクスル改(公認)エクイップAW

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 XS 禁煙車・プッシュ式スターター・スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速ミッション 走行89072キロ エアコン エアバッグ ABS

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター HIDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正ナビ・シートヒーター・レーダーブレーキサポート・エマージェンシーストップシグナル・アイドリングストップ・ETC・キーレス

    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    40万円

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    84万円

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    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT車 運転席シートヒーター

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ETC シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止装置 CD再生 トラクションコントロール

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減装置 社外ナビ ワンセグTV CD DVD 夏タイヤ4本新品交換 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 下取禁煙ワンオーナー

    本体価格
    67万円

関東
91
52.5万円
関西
165
70.7万円
東海
60
64.2万円
北海道
20
45.6万円
九州
156
69.1万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
60
65.5万円
中国
144
67.1万円
四国
60
64.7万円
地域別台数
関東
136
67.4万円
関西
68
63万円
東海
65
63.7万円
北海道
29
60万円
九州
126
60.7万円
東北
57
90万円
北陸・甲信越
68
77.3万円
中国
107
53.4万円
四国
24
67.1万円

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キャロルとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレア
99.9万円161.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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