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フレアとクーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  クー
VS
5.9万円174万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
640 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シ-トヒ-タ- 助手席エアバッグ パワーウインドウ キーフリー フルフラット エアバック オートエアコン LEDヘッドライト 盗難防止装置 オートハイビーム ABS スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 2年保証 CVT ステアリングリモコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 喫煙車 Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 TV プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV Bluetooth バックカメラ LED

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 XS CDオーディオ スマートキー プッシュスタートエンジン AAC アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ&TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 純正AW 衝突安全ボディ オートエアコン パワステア パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD シートヒーター キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    64.8万円

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    28.8万円

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    33.3万円

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    本体価格
    31.3万円

関東
132
56.7万円
関西
74
60.7万円
東海
64
62.5万円
北海道
26
64.9万円
九州
108
62.6万円
東北
63
78.7万円
北陸・甲信越
59
78.9万円
中国
93
55.3万円
四国
21
60.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   ダイハツ  クー
117.7万円192.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657~658 排気量(cc) 1297~1495
49~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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