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フレアとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   シトロエン  C3
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
692 中古車掲載台数 220
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ ETC HID オートライト スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ アイドリングストップ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインド エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグ BT シートヒーター ETC

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ キーレス プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LEDライト オートライト ベンチシート 横滑り防止装置 純正14インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ キーレス シートヒーター

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CarsOsaka:L8369

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ 女性1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 XG 6ヶ月保証/ナビTV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC 運転席シートヒーター キーレスエントリー Bluetooth ワンセグTV CD AMFMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

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    138万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    83.5万円

関東
133
66.7万円
関西
70
65.1万円
東海
54
65.9万円
北海道
26
64.6万円
九州
131
62.1万円
東北
60
87.2万円
北陸・甲信越
85
79.1万円
中国
111
53.6万円
四国
22
68.4万円
地域別台数
関東
74
87.9万円
関西
33
107.5万円
東海
51
114.2万円
北海道
7
106.9万円
九州
23
97.2万円
東北
10
107.3万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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マツダ  フレア   シトロエン  C3
117.7万円192.4万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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