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フレアとA5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  A5
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 45万円778万円
A5の相場表を見る
652 中古車掲載台数 65
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター ETC キーレス 社外CDデッキ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS コンピューター診断済み メモリーナビ ワンセグ スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS PanasonicSDナビ フルセグテレビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検整備付 4WD 禁煙車 アイドリングストップ 社外コンポ 14インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 HS ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール レーダーブレーキサポート ステアリングリモコン 電動格納ドアミラー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.3万円

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    本体価格
    778万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    77万円

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    本体価格
    668万円

関東
126
64.6万円
関西
81
60.8万円
東海
56
63万円
北海道
25
60.5万円
九州
128
62.5万円
東北
51
87.4万円
北陸・甲信越
65
76.2万円
中国
94
60.3万円
四国
26
68.2万円
地域別台数
関東
27
397.2万円
関西
17
451万円
東海
9
520.3万円
北海道
3
364万円
九州
2
381.4万円
東北
2
280万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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フレアとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A5
117.7万円192.4万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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